1. Odrežte trubicu
V procese odrezania oceľového potrubia, okrem zabezpečenia, že je dĺžka obalu valca riadená v určenom rozsahu, je tiež potrebné zabezpečiť uhol skosenia. Nerovnomerné skosenie stroja na rezanie potrubia spôsobí, že zastávka automobilu nebude v strede valca, čo vedie k zvýšeniu radiálneho zákutku valca. Ak je dĺžka škrupiny väčšia ako požiadavky výkresu, veľkosť valca sa zníži, keď vyčnieva hlava hriadeľa, čo môže spôsobiť, že valček nebude umiestnený do valca.
2. Odrežte hlbokú trubicu
Hlavnými kontrolnými faktormi procesu zastavenia automobilu sú hĺbka zastávky a priemer vnútorného otvoru. Hĺbka úst je príliš plytká alebo príliš hlboká, čo vedie k inštalácii sedadla ložiska nie je na mieste, čo vedie k zvýšeniu odporu rotácie valcov a zvýšeniu skoku priemeru valca. A priemer zastávkových úst z vozidla je väčší ako požiadavky výkresu, čo vedie k tomu, že ložiskové sedadlá na oboch koncoch valca sú necentrované, čo vedie k zvýšeniu odporu rotácie valca a zvýšeniu skoku valca priemeru; Ak je priemer zastávky menší ako požiadavky výkresu, ložisko nie je možné nainštalovať
3. Tlačové ložisko
Nesprávne priliehanie na ložisko nie je zavedené, čo vedie k nesprávnemu zarovnaniu ložiskového sedadla na oboch koncoch, čo vedie k zvýšeniu odporu rotácie valcov a zvýšeniu skoku priemeru valca.
4. Operácie zvárania
Pri zváraní ložiskového sedadla je zváračské napätie a prúd príliš veľké alebo príliš malé, čo spôsobí nerovnomerné zváranie, nekompromisnú, pórovitosť, zváranie úniku a zváracie uzly, ktoré ovplyvnia služobnú životnosť valca.
5. Kompresné ložisko, kompresné tesnenie
a. Ložiská priliehanie nie je na mieste alebo ložisko a tesnenie je pripevnené súčasne, čo vedie k nadmernej deformácii tesnenia, čo vedie k zvýšenému odporu rotácie valca a nepružnej rotácie.
b. Pri ložiskách a tesneniach priliehajúcich k lisu je veľkosť hlavy hriadeľa vyčnievajúce z oboch koncov plášťa valca asymetrická, čo nespĺňa požiadavky výkresu, čo môže spôsobiť, že valček nebude umiestnený do rámu valca.
6. Nastavenie
Pretože ložisko a tesnenie sú krok za krokom priliehajúce počas spracovania voľnobehu v tejto fáze, deformácia tesnenia alebo tesniaca medzera sa nedá otvoriť v procese priliehania do tesnenia, musí sa otvoriť medzera, ktorá sa musí otvoriť zaklopaním hlavy hriadeľa, aby sa zabezpečilo, že hriadeľ môže flexibilne otáčať, a nie je na mieste, čo vedie k inflexnej rotácii inflexnej rotácie a zvýšenia rotácie a zvýšeniu rotácie.
7. Drážkovanie automobilu
a. Šírka priekopového vozidla je príliš veľká, čo vedie k veľkej axiálnej šnúre a po náraze sa ľahko poškodí nápravný blok.
