Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
  • O nás

Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.

Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd. bola založená v roku 1990 a špecializuje sa na dopravné zariadenia a príslušenstvo. Vždy považujte dokonalosť za zvyk a trvajte na tom, aby bol každý produkt dobrý a dobrý. Väčšina pracovníkov pracuje v našej továrni viac ako 10 rokov. Medzi naše produkty patria:Voľný dopravník, Dopravný valec, Držiak valčekov dopravníka, Kladka dopravníka, Dopravníkový pása tak ďalej. Od roku 1990 vstúpil Mr.Guo do oblasti manipulácie so sypkým materiálom a umožnil rýchlemu rastu továrne. Trvalo nám iba 5 rokov, kým sme dosiahli to, čo naši rovesníci robili viac ako 20 rokov. Pán Guo trval na tom, že nebude kupovať nehnuteľnosti, autá ani neinvestovať. Počas 33 rokov venoval všetko svoje úsilie a energiu každému dopravnému valcu.




Vidieť viac
Prečo si vybrať nás ?
Kvalifikovaná pracovná sila

Máme vysoko kvalifikovanú pracovnú silu, ktorá sa pýši poskytovaním spoľahlivého a efektívneho dopravníkového valca, rámov, kladiek a zariadení.

01
Popredajné služby

Ponúkame profesionálny a proaktívny predajný a popredajný servis. To zaisťuje, že potreby a požiadavky našich zákazníkov dopravníkov budú vždy splnené.


02
Návrh projektu

Našou najväčšou výhodou sú naše silné dizajnové schopnosti. Dobré produkty a dobré projekty pochádzajú z dobrého dizajnu

03
Perfektný systém riadenia kvality

Veľmi dôležité je riadenie výroby, vrátane odbornej kvality zamestnancov a kontroly presnosti výroby produktov. Aby sme zabezpečili presnosť spracovania, každý mesiac upravujeme a kalibrujeme naše výrobné zariadenia.

04
Dopravné valčeky
Dopravné valčeky
Všetky typy napínacích valcov používajú vysokokvalitné oceľové rúry špecifické pre napínacie valce, lisované ložiskové sedlá a hriadele ťahané za studena. Lisované ložiskové sedlá sú privarené k telu vodiaceho valca pomocou zvárania v ochrannej atmosfére oxidu uhličitého. Na oboch koncoch valca musia byť zabezpečené spoľahlivé tesniace opatrenia proti prachu a dažďu a mazanie sa vykonáva pomocou maziva na báze lítia.
Voľný dopravník
Voľný dopravník
Životnosť napínacích valcov za normálnych pracovných podmienok nesmie byť kratšia ako 50 000 hodín a miera zlyhania počas životnosti nesmie presiahnuť 10 %. Po montáži musia napínacie valce prejsť kontrolou odberu vzoriek s položkami testovania výkonu vrátane odolnosti proti prachu, vodotesnosti, rotačného odporu, axiálneho pohybu, radiálneho hádzania atď.
Kladka dopravníka
Kladka dopravníka
Výber dopravníkových kladiek musí byť striktne založený na výkone dopravníkového pásu, aby sa zabezpečilo, že prípustný krútiaci moment spĺňa požiadavky na štartovanie a rôzne prevádzkové podmienky pásového dopravníka. Telo remenice má odlievanú zváranú konštrukciu a spojenie medzi nábojom a nápravou je dosiahnuté pomocou metódy rozšírenia puzdra. Zváranie medzi nábojom a ráfikom musí byť plne penetračné kontinuálne zváranie.
Rám dopravníka
Rám dopravníka
Dosky a profily používané pri výrobe musia byť vyrobené z vysoko kvalitnej ocele. Proces zvárania konzol by mal spĺňať príslušné štandardné požiadavky a ultrazvukové testovanie by sa malo vykonávať na hlavných oblastiach zvárania ťahom.
Čistič dopravných pásov
Čistič dopravných pásov
Všetky dopravníkové pásy sú vybavené dvojitými čističmi typu H a typu P s použitím polyuretánových škrabiek. Vysokomolekulárne polyuretánové čističe medzier stieračov sú inštalované na chvoste a vertikálnom napínacom zariadení každého dopravníkového pásu. Čističe sú vybavené zariadeniami na automatické nastavenie tlaku, ktoré zaisťujú, že čepeľ neustále udržiava správny tlak na pás a udržiava dobrý kontakt s pásom, aby sa účinne odstránili materiály priľnuté na páse.
Dopravníkový stroj pre banský priemysel
Dopravníkový stroj pre banský priemysel
Pásové dopravníky musia spĺňať požiadavky na dlhodobú nepretržitú prevádzku. Spustenie, prevádzka a vypnutie by mali byť plynulé a bezpečne spoľahlivé. Všetky pásové dopravníky sú navrhnuté pre rozbeh a brzdenie pri plnom zaťažení. Počas nepretržitej prevádzky pri plnom zaťažení, keď je napätie v rozmedzí 10 % menovitej hodnoty alebo sa frekvencia mení v rozmedzí ± 5 % menovitej frekvencie, alebo sa napätie aj frekvencia menia súčasne, ale absolútna hodnota ich kombinovanej zmeny sa mení nepresahuje 10 %, pásový dopravník by mal byť schopný plynulo spustiť bez poškodenia zariadenia, pričom prúd pri plnom zaťažení nepresahuje menovitý prúd. Pri prevádzke za konštrukčných podmienok nesmie byť menovitý výkon motora pásového dopravníka menší ako 120 % výkonu požadovaného pre maximálny prevádzkový stav poháňaného zariadenia.
Odoslať dopyt

Vitajte na našej stránke! Ak máte otázky týkajúce sa našich produktov alebo cenníka, zanechajte nám svoj e-mail a my sa vám ozveme do 24 hodín.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept