Rýchlosť pásu použitá v Číne dosiahla 3,5-4,2 m/s, čo je rýchle a efektívne. Vďaka rozvoju rozsiahleho dopravníka pásu, okrem vyššie uvedených výhod, existujú aj výhody vysokej energie, nízkej spotreby energie, hladkej prevádzky prenosového systému atď., Aby bol jeho prevádzka bezpečná a spoľahlivá, je ľahšie ovládať automaticky kontrolu a cyklus použitia je dlhý, aby sa dosiahla najlepšia konfigurácia systému prepojenia, mala by sa optimalizovať v procese návrhu.
Funkciou je podpora pásu, zníženie bežeckého odporu pásu a urobiť vertikálnosť pásu nepresahovať určitý limit, aby sa zabezpečila hladká prevádzka pásu.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy