Annekonečný dopravný pásje typ dopravného pásu spracovaný do bezspojového prstencového tvaru počas výroby. Jeho hlavná výhoda vyplýva z jedinečného bezškárového dizajnu. Zvyčajne sa vyrába spracovaním plochého dopravného pásu cez vulkanizované spoje (tiež známe ako spoje za tepla), bez spojov v jadre pásu, čím sa predchádza problému, že spoje tradičných dopravných pásov sú náchylné na predčasné zlyhanie. Telo remeňa teda nie je potrebné počas životnosti skracovať.
Táto bezškárová konštrukcia umožňuje hladké spojenie pásu, čo nielen zaisťuje rýchlu a efektívnu inštaláciu na mieste, ale tiež výrazne znižuje výskyt porúch na mieste. Pevnosť spoja môže zároveň dosiahnuť 90 % pevnosti samotnej pásky a na povrchu pásky nie sú žiadne zjavné chyby spoja, vďaka čomu je proces prepravy vyváženejší a predĺženie používania je menšie.
Jadro pásu znekonečný dopravný pásje vyrobený z kvalitných materiálov, medzi ktoré bežne patrí aj kvalitné bavlnené alebo bavlno-polyesterové prepletané plátno (zvyčajne 2-8 vrstiev), ako silovú vrstvu možno použiť aj nylonové plátno alebo polyesterové plátno, ktoré zabezpečí dobrú nosnosť a odolnosť tela opasku. Aby sme vyhoveli potrebám rôznych priemyselných odvetví, naša spoločnosť môže vyrábať rôzne typy nekonečných dopravných pásov podľa požiadaviek zákazníka, vrátane bežného typu, tepelne odolného typu (≤120 ℃), chladu odolného typu (nie menej ako -40 ℃), kyselinám a zásadám odolného typu, vysokoteplotného typu (nie viac ako 150 ℃) a sanitárneho typu, šírky a požiadaviek na prispôsobenie
| Dĺžka nekonečného dopravného pásu (m) | Limitná odchýlka (mm) |
| Dĺžka < 15 | ± 50 |
| Dĺžka 15-20 | ± 75 |
| Dĺžka > 20 | ± 0,5 % dĺžky pásu |
Naša spoločnosť dokáže vyrobiť bežné, tepelne odolné (≤120oC), mrazuvzdorné (nie menej ako -40oC), odolné voči kyselinám a zásadám, odolné voči vysokým teplotám (do 150oC), ako aj hygienické nekonečné dopravné pásy s vhodnou dĺžkou, šírkou a hrúbkou podľa požiadaviek zákazníka.
Štruktúra a spôsob spracovanianekonečný dopravný pássú zhruba rovnaké ako u bežných dopravných pásov, ale spôsob úpravy spojov je unikátny – nepoužíva mechanické spoje, ale vulkanizuje sa do celku zahriatím a lisovaním, preto sa nazýva aj bezspojový dopravný pás. Existujú tri hlavné spôsoby spájania: (1) Priamo vulkanizované do prstencového pásu; (2) Počas vulkanizácie ponechajte zelený spoj a počas používania zahrejte a zatlačte spojovaciu časť na mieste podľa požiadaviek; (3) Lepenie na mieste pomocou lepidla. Tento dizajn bez mechanických spojov umožňuje plynulejší chod, obzvlášť vhodný pre scenáre dopravy materiálu v spracovaní minerálov, chemických hnojív a iných oddeleniach.
Vďaka vynikajúcemu výkonu hrajú nekonečné dopravné pásy dôležitú úlohu v mnohých odvetviach:
Priemyselná výroba: Používa sa na prepravu surovín, ako je ruda, uhlie, cement, ako aj polotovarov, čím sa zabezpečuje kontinuita výrobného procesu.
Logistika a skladovanie: Široko používané v triediacich linkách a montážnych linkách na realizáciu efektívneho prenosu balíkov a tovaru, čím sa zlepšuje efektívnosť logistického spracovania.
Ťažba/stavebné materiály: V scenároch, ako sú bane a cementárne, podniká prepravu ťažkých materiálov na veľké vzdialenosti a prispôsobuje sa drsným pracovným prostrediam.
Spracovanie potravín: Keď sa používa potravinársky gumový materiál, môže bezpečne prepravovať potravinové suroviny, ako sú obilie, ovocie a zelenina, spĺňajúce hygienické požiadavky potravinárskeho priemyslu.
Záverom možno povedať, že nekonečné dopravné pásy sa stali ideálnou voľbou pre dopravu materiálu v rôznych priemyselných odvetviach vďaka svojim výhodám, ako sú žiadne spoje, pohodlná inštalácia, stabilná prevádzka a vysoká odolnosť. Či už ide o ťažkú priemyselnú výrobu alebo jemné spracovanie potravín, môže poskytnúť prispôsobené riešenia podľa rôznych potrieb, efektívne zlepšiť efektivitu dopravy a znížiť náklady na údržbu. S neustálym zlepšovaním požiadaviek na dopravné zariadenia v rôznych priemyselných odvetviach budú nekonečné dopravné pásy v budúcnosti určite hrať dôležitejšiu úlohu v oblasti dopravy materiálu
