Aby dopravníky fungovali stabilne a normálne, vyžadujú viaceré komponenty, aby spolupracovali. Valec je dôležitou súčasťou pásového dopravníka, tvorí 35% celkových nákladov a viac ako 70% odporu, takže dôležitosť valčeka je neopísateľná. V procese používania valčeka by používatelia mali venovať pozornosť piatim otázkam údržby a opráv.
Vodiace kladky slúžia na podporu kvality dopravného pásu a materiálu a ich chod musí byť flexibilný a spoľahlivý. Zníženie trenia medzi pásom a napínacím kolesom hrá kľúčovú úlohu v životnosti pásu, čo predstavuje viac ako 25 % celkových nákladov na dopravník. Ako teda udržiavať a opravovať voľnobežku?
Metódy/postupy údržby a opráv
1. Normálna životnosť valca je viac ako 20 000 h a vo všeobecnosti nie je potrebné ho udržiavať. Podľa veľkosti miesta použitia a zaťaženia by sa však mal formulovať zodpovedajúci dátum údržby a údržba vstrekovania oleja by sa mala včas vyčistiť a plávajúce uhlie by sa malo včas vyčistiť, ako je použitie lepkavé valčeky na prach. Valce s abnormálnym zvukom a neotáčaním by sa mali včas vymeniť.
2. Pri výmene ložiska musí byť otvor klietky ložiska smerom von a po naložení ložiska do napínacej kladky by sa mala zachovať príslušná vôľa a nemala by sa rozdrviť.
3. Labyrintové tesnenia by mali byť vyrobené z originálneho príslušenstva a mali by byť namontované oddelene do valcov a nemali by byť spojené dohromady.
4. Pri používaní valčeka by sa malo prísne zabrániť tomu, aby telo valčeka narážalo ťažkými predmetmi. 5. Aby sa zabezpečila tesnosť a výkon valčeka, je zakázané ľubovoľne rozoberať valček.
