Mobilný dopravník je rozdelený na pásový mobilný dopravník a korčekový mobilný dopravník, dno dopravníka je vybavené univerzálnym kolesom, ktoré sa môže ľubovoľne pohybovať podľa stohovacej polohy materiálu, mobilný pásový dopravník sa používa v prostredí s malým uhlom sklonu dopravy sa mobilný korčekový dopravník používa v prostredí s veľkým uhlom sklonu dopravy a mobilný korčekový dopravník je na dopravnom páse inštalované malé vedro a materiál nespadne, keď je uhol sklonu dopravy veľký.
Hlavné vlastnosti mobilného pásového dopravníka: vysoká nosnosť, dlhá životnosť (až 10 rokov), zhromažďovanie štruktúry, malý pôdorys (možno znížiť o viac ako 50%), nízka hmotnosť, malý objem (možno znížiť o 50% ), najmä forma vertikálnej prenosovej konštrukcie, vhodná na použitie v strojoch na prepravu podzemných uhoľných baní.
Vo všeobecnosti sa hlavné parametre určujú podľa požiadaviek systému manipulácie s materiálom, rôznych podmienok miesta nakladania a vykladania materiálu, príslušného výrobného procesu a vlastností materiálu.
1. Prepravná kapacita:Dopravná kapacita dopravníkového zariadenia sa vzťahuje na množstvo materiálu prepraveného za jednotku času. Pri preprave sypkých materiálov sa vypočítava na základe hmotnosti alebo objemu prepravovaných materiálov za hodinu; Pri preprave hotových predmetov sa počíta na základe počtu prepravených kusov za hodinu.
2. Rýchlosť dopravy: Zvýšenie rýchlosti dopravy môže zlepšiť kapacitu dopravy. Keď sa dopravný pás používa ako ťažná časť a dopravná dĺžka je veľká, rýchlosť dopravy sa každým dňom zvyšuje. Vysokorýchlostné pásové dopravníky si však musia dávať pozor na vibrácie, hluk, štartovanie, brzdenie a iné problémy. Pri dopravníkoch s reťazami ako ťažnými dielmi by dopravná rýchlosť nemala byť príliš veľká, aby sa zabránilo zvýšeniu dynamického zaťaženia. Pre dopravníky, ktoré súčasne vykonávajú procesnú operáciu, by mala byť rýchlosť dopravy určená podľa požiadaviek výrobného procesu.
3. Veľkosť komponentov:Veľkosť komponentov dopravníka zahŕňa šírku dopravníkového pásu, šírku lamiel, objem násypky, priemer potrubia a veľkosť nádoby atď. Veľkosť týchto komponentov má priamy vplyv na dopravnú kapacitu dopravníka.
4. Dopravná dĺžka a sklon:Dĺžka dopravnej linky a veľkosť sklonu priamo ovplyvňujú celkový odpor a požadovaný výkon dopravníka.
