Čistiace prostriedky sa primárne používajú na odstránenie zvyškov materiálu z pásu, aby sa povrch pásu udržal čistý a zlepšila sa celková účinnosť systému. V závislosti od miesta inštalácie a funkčných požiadaviek možno čističe rozdeliť do niekoľkých typov: primárne čističe, sekundárne čističe a čističe prázdnych sekcií. Nasleduje podrobný popis vlastností týchto troch typov čističov a scenárov ich použitia.
Definícia: Čistič, tiež známy ako čistič hláv, sa primárne používa na vykonanie počiatočného čistenia materiálu ihneď po jeho vybratí z pásu.
Ako to funguje: Odstráňte väčšinu zvyškového materiálu pripevneného k povrchu vratného pásu priamym kontaktom alebo pomocou nástroja, ako je škrabka.
Inštalačná poloha: Zvyčajne sa nachádza v oblasti hlavy dopravníka, konkrétne pod vodorovnou čiarou hnacej kladky. Výber tohto miesta pomáha maximalizovať využitie gravitácie na uľahčenie procesu čistenia.
Účinok: Môže účinne odstrániť asi 60% - 80% zvyškov na pracovnej ploche dopravného pásu, čím sa položí základ pre následné dôkladnejšie čistenie.
Definícia: Druhý čistič, tiež známy ako stredný čistič, má za úlohu najmä ďalšie detaily povrchu pásu po jednom zametaní.
Ako to funguje: Prijmite jemnejší dizajn, napríklad kefu z mäkkého materiálu alebo špeciálne tvarovanú škrabku, aby ste znížili opotrebovanie samotného pásu a dosiahli lepšie výsledky čistenia.
Miesto inštalácie: zvyčajne sa inštaluje na spodný povrch vratného pásu pod vynášacím bubnom, do približne 5 metrov za miestom vykládky v strede pásu; Alebo približne 2/3 dĺžky celého telesa pásového dopravníka. Toto usporiadanie zaisťuje dobré čistenie aj na veľké vzdialenosti.
Účinok: Pri použití s čističom môže byť celková účinnosť čistenia zvýšená na viac ako 90%, čo výrazne zlepšuje efektivitu práce a kvalitu produktov výrobnej linky.
Definícia: Čistič prázdnych sekcií, tiež známy ako čistič chvostov, je určený na vysporiadanie sa so všetkými úlomkami, ktoré sa môžu nachádzať v nepracovnej oblasti na konci pásového dopravníka.
Ako to funguje: Prachové častice a iné malé predmety, ktoré sa hromadia v tejto oblasti, sa dajú ľahko odstrániť pomocou jednoduchého, ale účinného mechanického dizajnu, ako je napríklad rotačná kefa alebo iná forma škrabacieho zariadenia.
Inštalačná poloha: nachádza sa na prednom konci spätného bubna, to znamená v blízkosti zadného konca pásového dopravníka. Toto je často jedno z miest, kde sa hromadia nečistoty, preto si vyžaduje osobitnú pozornosť.
Výsledky: Hoci je rozsah jeho pôsobenia relatívne malý, je nevyhnutné zabrániť vniknutiu kontaminantov do ďalšieho výrobného kroku, čím sa zabezpečí hladký chod celého systému.
Rôzne typy čističov sú zodpovedné za čistenie v konkrétnej oblasti a spolupracujú na dokončení celkovej údržby celého dopravníkového systému. Správny výber a umiestnenie týchto častí vybavenia môže nielen predĺžiť životnosť vášho opasku, ale aj výrazne zvýšiť produktivitu.
