Správy

Toto je v súčasnosti najpoužívanejší model v uhoľných baniach pod zemou, ktorý sa používa hlavne v horizontálnych alebo naklonených situáciách menej ako 18 stupňov. Kvôli obmedzeniam pevnosti dopravného pásu a komponentov nemôže byť dĺžka jedného stroja príliš dlhá.

Hoci konštrukcia valca je pomerne jednoduchá, v súčasnosti navrhnutý valec nespĺňa normové požiadavky stanovené štátom a ukazovatele zvažované v návrhu sú nedostatočné, ako napríklad koeficient jazdného odporu sa len zriedkavo zvažuje.

Reverzibilná samonastavovacia kladka diferenciálneho typu s ohybným valčekom. Skladá sa z valcových valcov, kužeľových valcov, rotačných držiakov skupiny valcov atď.

Rýchlosť pásu používaná v Číne dosiahla 3,5-4,2 m/s, čo je rýchle a efektívne. S vývojom pásového dopravníka vo veľkom meradle existujú okrem vyššie uvedených výhod aj výhody vysokého výkonu, nízkej spotreby energie, plynulého chodu prevodového systému atď., takže jeho prevádzka je bezpečná a spoľahlivá, je jednoduchšie automaticky ovládať a cyklus používania je dlhý Aby sa dosiahla najlepšia konfigurácia dopravného systému, mal by byť optimalizovaný v procese návrhu.

V dnešnom rýchlom rozvoji zaujíma priemyselná výroba významné postavenie a akékoľvek mechanické výrobky sú krok za krokom spracovávané a zdokonaľované.