Dopravné stroje
Dopravné stroje možno rozdeliť na stroje na dopravu sypkého materiálu (ako: pásový dopravník, závitovkový dopravník, korčekový výťah, veľký sklonový dopravník atď.) a logistické dopravné stroje (ako sú: montážna linka, zariadenie montážnej linky, dopravníková linka, závesná dopravná linka, zdvihák, pneumatický zdvih, stojanový zdvih, nožnicový zdvih, zdvihák, valčekový dopravník, zdvihák).
Bežne používané pásové dopravníky možno rozdeliť na: obyčajný pásový dopravník s plátnom, vysokopevnostný pásový dopravník s oceľovým lanom, zostupný pásový dopravník s úplným výbuchom, pásový dopravník spomaľujúci horenie, dvojrýchlostný pásový dopravník s dvojitým transportom, reverzibilný mobilný pásový dopravník, pásový dopravník odolný voči chladu atď.
Pásový dopravník sa skladá hlavne z rámu, dopravného pásu, pásového valca, napínacieho zariadenia, prevodového zariadenia atď.
Hlavné technické parametre pásového dopravníka
|
Šírka pásky (mm) |
Prepravná dĺžka (m) výkon (kw) |
Rýchlosť prenosu (m/s) |
Prepravovaný objem (t/h) |
||
|
500 |
≤12 3 |
20-30 4-5.5 |
20-30 5,5-7,5 |
1,3-1,6 |
78-191 |
|
650 |
≤12 4 |
12-20 5.5 |
20-30 7,5-11 |
1,3-1,6 |
131-323 |
|
800 |
≤6 4 |
6-15 5.5 |
15-30 7,5-15 |
1,3-1,6 |
278-546 |
|
1000 |
≤10 5.5 |
10-20 7,5-11 |
20-40 11-12 |
1,3-2,0 |
435-853 |
|
1200 |
≤10 7.5 |
10-20 11 |
20-40 15-30 |
1,3-2,0 |
655-1284 |
(2) Závitovkový dopravník
Závitovkový dopravník, bežne známy ako šnek, je vhodný na horizontálnu dopravu, šikmú dopravu, vertikálnu dopravu a iné formy zrnitých alebo práškových materiálov. Dopravná vzdialenosť sa mení v závislosti od deformácie, zvyčajne od 2 metrov do 70 metrov.
Princíp dopravy:Rotujúce špirálové lopatky posúvajú materiál a vykonávajú dopravu závitovkovým dopravníkom. Sila, ktorá zabraňuje otáčaniu materiálu lopatkami závitovkového dopravníka, je hmotnosť samotného materiálu a trecí odpor plášťa závitovkového dopravníka voči materiálu.
Štrukturálne vlastnosti:Otočný hriadeľ závitovkového dopravníka je zváraný špirálovými nožmi a typ povrchu čepele má pevný povrch, typ povrchu pásu, typ povrchu čepele a ďalšie typy podľa rôznych dopravovaných materiálov. Hriadeľ závitovky závitovkového dopravníka má na konci smeru pohybu materiálu axiálne ložisko, ktoré vytvára axiálnu reakčnú silu závitovky s materiálom, a keď je dĺžka stroja dlhá, malo by sa pridať stredné závesné ložisko.
Dvojzávitovkový dopravník je závitovkový dopravník s dvoma rotujúcimi hriadeľmi zvarenými rotujúcimi nožmi. Na rovinu povedané, ide o organické spojenie dvoch závitovkových dopravníkov do závitovkového dopravníka.
Smer otáčania otočného hriadeľa závitovkového dopravníka určuje smer dopravy materiálu, ale všeobecný závitovkový dopravník je navrhnutý podľa jediného dopravníka, aby sa navrhli rotujúce čepele. Pri spätnej doprave sa výrazne zníži životnosť dopravníka.
(3) Korčekový výťah
Korčekový výťahpoužíva sériu násypiek, ktoré sú rovnomerne pripevnené k nekonečnému ťažnému prvku na vertikálne zdvíhanie stroja na kontinuálnu dopravu materiálu.
Korčekový výťahmá veľkú prepravnú kapacitu, vysokú výšku zdvihu, stabilnú a spoľahlivú prevádzku, významné výhody s dlhou životnosťou, jeho hlavný výkon a parametre v súlade s JB3926----85 "vertikálny korčekový výťah" (štandard ekvivalentný odkazom na medzinárodné normy a zahraničné pokročilé normy), ťažná kruhová reťaz v súlade s MT36----80 "ťažobná vysokopevnostná kruhová reťaz", tento malý elevátor s hrubým práškom a granulovaný elevátor je vhodný pre dopravu materiály, ako sú: uhlie, cement, kamene, piesok, hlina, ruda a pod. Keďže ťažný mechanizmus kladkostroja je kruhová reťaz, je dovolené dopravovať materiály s vyššími teplotami (teplota materiálu do 250 °C). Vo všeobecnosti môže dopravná výška dosiahnuť až 40 metrov.
Princíp činnosti korčekového výťahu:korčekový elevátor má jednoduchú konštrukciu, stabilnú prevádzku, zberné nabíjanie, zmiešané alebo gravitačné vypúšťanie, ráfik korčekového elevátora využíva kombináciu ozubených kolies, ktoré sa ľahko vymieňajú, a ráfik ozubeného kolesa má dlhú životnosť po špeciálnom ošetrení a spodná časť môže udržiavať konštantné napätie, ak sa gravitačné automatické napínacie zariadenie používa na zabránenie skĺznutiu alebo odzbrojeniu, a zároveň je násypka zablokovaná, keď je určitá tolerancia, a teplota materiálu nepresahuje 250 °C.