Správy

Závitovkový dopravník typu GX je použitie rotačnej skrutky, ktorá sa má dopravovať pozdĺž pevného puzdra prepravovaného materiálu a dopravných prác, hlavové a chvostové ložiská sa presúvajú na vonkajšiu stranu plášťa, zdvíhacie ložisko používa klzné ložiská s prachotesným tesniacim zariadením, ložisko vo všeobecnosti využíva práškovú metalurgiu, cement sa dopravuje plstenými ložiskami a závesný hriadeľ je spojený s posuvným hriadeľom.

Podľa materiálu sa delí na gumené valčeky, keramické valčeky, nylonové valčeky a izolované valčeky.

Valčekový dopravník môže prepravovať hotové predmety s plochým dnom, ako sú dosky, tyče, rúrky, profily, palety, krabicové kontajnery a rôzne obrobky, horizontálne alebo pod malým uhlom sklonu.

Typy Vodiace kladky sú dôležitými súčasťami pásových dopravníkov s mnohými typmi a množstvami. Jeho funkciou je podporovať remeň, znižovať jazdný odpor remeňa a udržiavať zvislosť remeňa v určitom limite, aby bola zaistená plynulosť chodu remeňa.

V dôsledku preťaženia, nadmernej dĺžky alebo zablokovania dopravného pásu sa zvyšuje jazdný odpor a motor je preťažený; v dôsledku zlých podmienok mazania prevodového systému sa zvyšuje výkon motora; hromadenie prachu na vstupe vzduchu ventilátora motora alebo radiálneho chladiča, čím sa zhoršujú podmienky odvádzania tepla.

Pred inštaláciou dopravníka sa uistite, že ste ho nainštalovali po dokončení prepravnej veže a sila. Inštalácia a nastavenie všetkých dopravníkov by sa malo vykonávať v súlade s geologickými parametrami a výkresmi.