Novinky spoločnosti

odolné proti opotrebeniu, nárazuvzdorné, samomazné, odolné voči korózii, absorbujúce nárazy, odolnosť voči nízkym teplotám, hygienické a netoxické, nie je ľahké priľnúť, nie je ľahké absorbovať vodu, nízka hustota.

Pásový dopravník sa skladá z hnacieho ústrojenstva, napínacieho zariadenia, stredného rámu dopravníkového pásu a kladky a dopravníkový pás sa používa ako ťažný a nosný komponent, aby kontinuálne dopravoval sypké materiály alebo hotové výrobky.

Ako to funguje Prostredníctvom trenia medzi dopravným pásom a valčekom valec poháňa telo rolety, sedlo ložiska, vonkajší krúžok ložiska a tesniaci krúžok do otáčania a realizuje prenos logistiky s dopravným pásom a spolu s ním.

Valčekový dopravník môže prepravovať hotové predmety s plochým dnom, ako sú dosky, tyče, rúrky, profily, palety, krabicové kontajnery a rôzne obrobky, horizontálne alebo pod malým uhlom sklonu.

Dopravný pás: Dopravný pás je nosný aj ťažný mechanizmus. Bežne sa používajú tri typy dopravných pásov, a to bežné dopravné pásy, pásy s jadrom z drôteného lana a trakčné dopravníkové pásy s drôteným lanom.

Aby dopravníky fungovali stabilne a normálne, vyžadujú viaceré komponenty, aby spolupracovali. Valec je dôležitou súčasťou pásového dopravníka, tvorí 35% celkových nákladov a viac ako 70% odporu, takže dôležitosť valčeka je neopísateľná.