Oceľový kábelový dopravný pás je gumový dopravný pás s oceľovým drôtom ako kostrou. Je vhodný pre uhoľné bane, bane, prístavy, elektrickú energiu, metalurgiu, stavebné materiály a ďalšie odvetvia. Za podmienok odolných voči slzám má obzvlášť dobre. Tento dopravný pás sa dá použiť na prepravu materiálov na veľké vzdialenosti, veľké rozpätia, veľké objemy a vysoké rýchlosti.
1. Počet vrstiev drôtových lanov: Počet vrstiev drôtového lana v pásovom pásovom dopravníku je zvyčajne určený na základe požiadaviek a úrovne pevnosti prepravy materiálu. Spoločné vrstvy drôtového lana zahŕňajú 6 vrstiev, 7 vrstiev, 8 vrstiev atď.
2. Odolnosť proti opotrebeniu: Odolnosť opotrebovania pásového dopravného pásu drôtu sa týka odporu opotrebovania počas prepravy materiálu. Zvyčajne sa hodnotí koeficientom trenia. Bežné koeficienty trenia sú 0,25, 0,35, 0,45 atď.
3. Odolnosť proti roztiahnutiu: Odpor oceľového šnúrkového dopravného pásu sa vzťahuje na jeho výkon v ťahu počas prepravy materiálu a zvyčajne sa hodnotí pevnosťou v ťahu a predĺžení. Bežné pevnosti v ťahu zahŕňajú ≥15 MPa, ≥18 MPa, ≥ 20 MPa atď. Bežné predlžovanie zahŕňajú ≥ 450%, ≥ 500%, ≥ 550%atď.
4. Tepelný odpor: Tepelný odpor oceľového dopravného pásu sa vzťahuje na jeho výkon v prostrediach s vysokou teplotou. Zvyčajne sa hodnotí teplotou tepelného odporu. Bežné teploty tepelného odporu sú 80 ° C, 100 ° C, 120 ° C atď.
5. Odolnosť za studena: Odolnosť za studena oceľového káblového dopravného pásu sa vzťahuje na jeho výkon v prostrediach s nízkou teplotou. Zvyčajne sa vyhodnocuje teplotou odolnosti voči chladu. Bežné teploty odolnosti voči chladu zahŕňajú -40 ° C, -30 ° C, -20 ° C atď.
|
Položka |
sv. |
sv. |
sv. |
sv. |
sv. |
sv. |
sv. |
sv. |
sv. |
sv. |
sv. |
sv. |
sv. |
|
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
2000 |
2500 |
3150 |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
5400 |
|
|
Pozdĺžna pevnosť v ťahu n/mm |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
2000 |
2500 |
3150 |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
5400 |
|
Maximálny nominálny priemer oceľového drôteného lana mm |
3 |
3.5 |
4 |
4.5 |
5 |
6 |
7.2 |
8.1 |
8.6 |
8.9 |
9.7 |
10.9 |
11.3 |
|
Rozstup drôt mm |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
|
Hrúbka hornej krytiny vrstvy mm |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8.5 |
9 |
|
Hrúbka pod krytom vrstvy mm |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8.5 |
9 |
1. Vysoká pevnosť v ťahu: V dôsledku použitia oceľového drôtu ako kostry má oceľový dopravný pás vynikajúcu pevnosť v ťahu a vydrží veľké napätie a tlak.
2. Dobrý odolnosť voči nárazu: Oceľový šnúrkový dopravný pás má vynikajúci odpor nárazu a schopnosti ťažkého zaťaženia a je vhodný na sprostredkovanie abrazívnych alebo veľkých materiálov bez poškodenia.
3. Dlhá životnosť: Oceľový dopravný pás má silnú výstavbu a dlhú životnosť, čím sa znižujú náklady na údržbu a prestoje.
4. Nízke predĺženie: Oceľový kordový dopravný pás má nízke predlžovacie vlastnosti, ktoré udržiavajú ich tvar a napätie a zabezpečujú hladkú a spoľahlivú prevádzku.
5. Vysoký odpor teploty: Oceľový kábelový dopravný pás je schopný odolávať vysokým teplotám a je vhodný pre aplikácie vyžadujúce tepelný odpor.
Je potrebné poznamenať, že špecifikácie a modely oceľového dopravného pásu sa môžu meniť podľa konkrétnych potrieb a podmienok použitia. Parametre, ako sú špecifikácie šírky, počet vodičov a kvalita referenčnej pásky, možno bude potrebné prispôsobiť podľa skutočných podmienok. Okrem toho sú pri zabezpečení optimálneho výkonu a dlhovekosti vášho oceľového dopravného pásu oceľový dopravný pás.
Adresa
Bingang Road, Fankou Street, Echeng District, Ezhou City, Hubei Province, Čína
Tel