Správy z priemyslu

Hlavným dôvodom je to, že miesto prenosu, vodiaci žľab, neúspešný valček a ďalšie časti sa ľahko uviaznú vo väčšom bloku materiálu, akonáhle je dopravný pás spustený, nevyhnutne spôsobí nadmerné opotrebenie dopravného pásu.

Pranasorové pásy spomaľujúce horenia a nylonové dopravné pásy sú dva rôzne dopravné pásy, ktoré sa často používajú v moderných odvetviach. Aj keď sú ich fyzické formy veľmi podobné, majú veľa rozdielov.

Dopravný pás, pásový dopravník sa široko používa v poľnohospodárstve, priemyselných a banských podnikoch a dopravnom priemysle na sprostredkovanie rôznych materiálov s pevným blokom a práškom alebo hotový , dopravný pás ľahko použiteľný, ľahká údržba, nízka doprava a môže skrátiť prepravnú vzdialenosť, znížiť náklady na projekt, ušetriť pracovnú silu a materiálne zdroje.

Mistracing pásov je jedným z najbežnejších zlyhaní, keď prevádzkujú dopravníky pásov. Existuje mnoho dôvodov pre nesprávne sledovanie, hlavnými sú nízka presnosť inštalácie a zlá denná údržba.

Ľudia môžu byť veľmi zvedaví, keď sa dozvedia o pásme EP Connection, a nevedia, čo je pás EP dopravníka, ale v skutočnosti je pás EP dopravníka to, čo nazývame polyesterský dopravný pás, ktorý je vyrobený z polyuretánu.

Doplnkové príslušenstvo sa vzťahuje na sériu komponentov používaných na podporu a prepravu materiálov, ktoré sa používajú hlavne na prepravu surovej uhlia v podzemných uhoľných baniach alebo centralizovaných dopravných pruhoch, brzdach a spätných zariadeniach. Bane a pozemná preprava a iné nezamestnané materiály na pozemnej prepravy.